Combinés filetés bilstein PSS9

[Astroman]

[JCC]

ok on vera a l'usage

c mon dos qui vas encore souffrir

[beetle-power]

[philly]

Qui sait...
Peut être...

[mitch]

En effet ça fait pas cher, sachant qu'en neuf en France ça tourne autour des 1 500 euros grand minimum , par contre comme dit Philly les bilstein en général c'est très dur. Sur les B16 PSS9, y a neuf positions de réglage confort et au confort maxi ça reste ferme par contre ça pompe beaucoup plus Donc si t'es bas, et qu'en plus tu as un pare choc bas. Dans certains cas ça va frotter dure Donc pour ma part j'ai mis en position 4 et franchement ça reste bien dure (c'est dure à force sur petites routes)
Donc pour moi c'est du super matos car ça tient super bien la route, notamment c'est très efficace sur routes sinueuses quand tu t'amuses avec plus puissant que toi , par contre c'est du matos à utiliser pour de la compétition, et en usage routier, notamment sur des routes parfois difficiles comme il y a un peu partout en Bretagne, c'est pas vraiment approprié

Et si c'était à refaire je prendrais certainement des KW variant 2

[Boumba]

Bon je vois qu'en certaines régions vos routes sont aussi «belles» que les nôtres. Ici au Québec on a l'air d'être en guerre tellement nos routes sont massacrées.

Je voudrais bien abaisser Boumba pour lui améliorer sa tenue de route, et aussi sa beauté, mais comme telles sont nos routes, je tiens à garder le peu de confort qu'elles nous laissent.

Lesquels me conseillez-vous plus afin que j'ai une tenue de route améliorée et du confort?

J'avais pensé aussi de modifier seulement les barres stabilisatrices avant et arrière de ma NBC. Serait-ce une solution autant meilleure?

[nico-tine]

[philly]

@ Nico : t'as vu il me cherche..
Je sens que cet été quelqu'un va dormir sur le balcon...