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Changement jantes - cales obligatoires ?
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sleo
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 14:30    Sujet du message: Changement jantes - cales obligatoires ? Répondre en citant

Bonjour,
je viens d'installer des jantes alu en 17 avec des pneus 225x45x17.
Il a été mis avec, des cales en 30mm non pas pour changer d'entraxe mais pour éviter d'éventuels frottements.
Seulement du coup les pneus sont au même niveau que l'aile alors qu'avant il y avait un léger renfoncement.
Je souhaiterais donc soit enlever les cales ou en mettre des moins épaisses sachant qu'il il y a l'air d'y avoir de la place à l'arrière des roues !

Que me conseilleriez vous de faire ? Pouvez vous me dire quel est le prix de cales standard et est ce que l'on en trouve facilement ?
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut.

45 est l'ET de la monte en 17" préconisée par VW alors je comprend mal ton histoire de cale de 30mm.

Logiquement sans tes cales tes jantes devraient arriver au niveau de tes ailes comme la monte d'origine en 17 (comme moi).

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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 14:50    Sujet du message: Re: Changement jantes - cales obligatoires ? Répondre en citant

sleo a écrit:
Pouvez vous me dire quel est le prix de cales standard et est ce que l'on en trouve facilement ?


il n'y a aucune cale d'origine. le train arrière rentre d'environ 10mm de chaque coté dans les ailes alors que l'avant est à fleur d'origine

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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi l'ET de tes jantes Surpris t'es sur que tes jantes ne sont
pas en 5X130 au lieu de 5X100 ?
Est ce des jantes Porsche ?
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
c'est quoi l'ET de tes jantes Surpris t'es sur que tes jantes ne sont pas en 5X130 au lieu de 5X100 ?
Est ce des jantes Porsche ?

Apparement non plus qu'il dit qu'il a fait le montage. Cela doit venir de l'ET de ces jantes.
@sleo: Connais-tu leur ET ?

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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Mes jantes sont les suivantes :
http://www.jantes-tuning.fr/Jantes-alu-tuning/jante-artec-pa-8x17/product_info.php/products_id/1019

L'entraxe est de 5x100. J'ai demandé là où j'ai fait l'installation pourquoi ils avaient mis des cales et sois disant que sans il y aurait risque de frottement dans les passages de roues surtout à l'avant !

A l'arrière je suis sur que ça passerait sans les cales, maintenant à l'avant j'en suis pas sûr ! qu'en pensez vous ?
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

sleo a écrit:
Mes jantes sont les suivantes :
http://www.jantes-tuning.fr/Jantes-alu-tuning/jante-artec-pa-8x17/product_info.php/products_id/1019

L'entraxe est de 5x100. J'ai demandé là où j'ai fait l'installation pourquoi ils avaient mis des cales et sois disant que sans il y aurait risque de frottement dans les passages de roues surtout à l'avant !

A l'arrière je suis sur que ça passerait sans les cales, maintenant à l'avant j'en suis pas sûr ! qu'en pensez vous ?


je doute de l'explication fournie par ton vendeur, plutot l'impression qu'il t'a gracieusement gonflé la facture... si tu as un ET convenable ça frottera surement pas en 17 pouces.

Le connais tu ou pas ?

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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Les cales étaient fournies avec les jantes ; c'est pour cela qu'ils les ont installées ! je vais essayer d'en démonter une à l'avant et enlever la cale ! je vais bien voir si ça passe !
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

sleo a écrit:
Les cales étaient fournies avec les jantes ; c'est pour cela qu'ils les ont installées ! je vais essayer d'en démonter une à l'avant et enlever la cale ! je vais bien voir si ça passe !


enfin si la cale fait vraiment 30mm ça va faire bizarre
sur tu les enlèves Surpris , à la rigueur fait en mettre des moins
épaisses ou les faire usiner.
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
sleo a écrit:
Les cales étaient fournies avec les jantes ; c'est pour cela qu'ils les ont installées ! je vais essayer d'en démonter une à l'avant et enlever la cale ! je vais bien voir si ça passe !


enfin si la cale fait vraiment 30mm ça va faire bizarre
sur tu les enlèves Surpris , à la rigueur fait en mettre des moins
épaisses ou les faire usiner.

Plutôt bizarre cette histoire Fou

Pour info, je passe juste un doigt entre le pneu et la suspension Smile

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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

sleo a écrit:
Les cales étaient fournies avec les jantes ; c'est pour cela qu'ils les ont installées ! je vais essayer d'en démonter une à l'avant et enlever la cale ! je vais bien voir si ça passe !


ah ok. c'est bizarre ton histoire.
comme te disent les collègues si tes jantes depassent pas beaucoup avec les cales c'est sur que si t'enleves 30mm ca risque de faire étrange Très heureux

au pire mesure avec les cales de combien elles depassent et soustrais la différence à tes 30 pour obtenir la cale idéale.

tu trouves toutes les tailles en 5X100 5mm 10, 15 20 25...

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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Moi chausser en 225/45/17" et pas besoins de cales ?
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Aussi sur http://www.quadnord77.com
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

En fait les roues ne dépassent pas mais se trouvent dans l'alignement du haut des ailes Triste ! je préférerais qu'il y ait un léger renfoncement comme avec les jantes d'origine.

Après démontage il s'avère que des cales sont indispensables sur mes jantes en raison du déport de celles ci. Si je les enlève les branches vont toucher au niveau de la mâchoire de freinage ! toutefois en changeant de cales je peux gagner 1cm à l'avant et 2 à l'arrière !

Reste plus qu'à me renseigner et rechercher des cales plus étroites Les yeux au ciel !
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dave
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

il t'a mis quel ET sur tes roulettes, c'est marqué dessus, à l'intérieur généralement Smile
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MessagePosté le: Mer 26 Mar, 2008 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

sleo a écrit:
En fait les roues ne dépassent pas mais se trouvent dans l'alignement du haut des ailes Triste ! je préférerais qu'il y ait un léger renfoncement comme avec les jantes d'origine.

Après démontage il s'avère que des cales sont indispensables sur mes jantes en raison du déport de celles ci. Si je les enlève les branches vont toucher au niveau de la mâchoire de freinage ! toutefois en changeant de cales je peux gagner 1cm à l'avant et 2 à l'arrière !

Reste plus qu'à me renseigner et rechercher des cales plus étroites Les yeux au ciel !


en principe faire en sorte que la jante arrive au bord de l'aile c'est ce qu'on recherche tous mais si tu preferes les faire rentrer Très heureux

oui essaye de trouver l'ET qui doit etre inscrit sur le moyeu de ta jante ou une branche coté interieur

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