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[Série Spéciale Europe] New Beetle "United"
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Sky
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév, 2008 20:28    Sujet du message: [Série Spéciale Europe] New Beetle "United" Répondre en citant

Aprés l'Allemagne et la Belgique, la New Beetle United arrive en France !

La gamme Volkswagen New Beetle se dote d'une nouvelle série spéciale, la New Beetle United, qui sera disponible à partir de 17 700 euros.



Cette série spéciale est basée sur la finition New Beetle, dont elle reprend tous les équipements de série avec, en sus :
- Jantes en alliage léger 16’’ "San Antonio"
- Siéges avant sport avec sellerie spécifique de couleur anthracite noir
- Tapis de sol avant et arrière
- Volant trois branches, pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main gainés de cuir
- Badge United sur les ailes arrière
- Régulateur de vitesse
- Banquette arrière rabattable (sur Berline seulement)

Ces nouveaux équipements représentent un avantage client de 1 303 euros TTC par rapport à la finition New Beetle.

A noter que les Polo, Golf, Golf Plus, Jetta et Sharan disposent déjà de cette finition United.









En attendant une mise à jour de VW France, je vous propose de découvir cette série sur les sites Belge et Allemand de VW.

Sources : Communiqué VW du 25/02/2008 et Autonews.fr

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Dernière édition par Sky le Jeu 28 Fév, 2008 21:05; édité 3 fois
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rebivince
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév, 2008 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

la série spéciale bien pourrie comme on les aime Marrant
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév, 2008 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ah t'es dur ! Marrant

C'est la première en France depuis le restylage de 2006 ! Et encore, c'est plus un "niveau de finition" qu'une véritable série limitée.

Enfin bon, mis à part la sellerie, pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent... Les yeux au ciel

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MessagePosté le: Jeu 28 Fév, 2008 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

les sièges sont sympas !... Smile
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév, 2008 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Sky a écrit:


Enfin bon, mis à part la sellerie, pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent... Les yeux au ciel


c'est bien pour cela que j'ai mis ça Clin d'oeil , ils ne se sont pas foulés par
rapport à la série spéciale italienne et japonaise Les yeux au ciel
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév, 2008 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mieux que rien, mais c'est pas le pérou Les yeux au ciel
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév, 2008 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
la série spéciale bien pourrie comme on les aime Marrant


mdr c'est clair

sinon c'est quoi le machintruc sous le bouton warning

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MessagePosté le: Ven 29 Fév, 2008 0:17    Sujet du message: Répondre en citant

M4NU a écrit:
sinon c'est quoi le machintruc sous le bouton warning

Il me semble que c'est le témoin de l'airbag passager ?

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MessagePosté le: Ven 29 Fév, 2008 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

Astroman a écrit:
M4NU a écrit:
sinon c'est quoi le machintruc sous le bouton warning

Il me semble que c'est le témoin de l'airbag passager ?


jamais vu ?
à ce sujet je suis resté bete je voulais mettre le siege auto de mon neveu à l'av. ce week end, impossible de desactiver l'airbag. Dans le manuel ils parlent de desactivation dans la boite à gant mais aucun boitier. Du coup il est passé à l'arriere

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MessagePosté le: Ven 29 Fév, 2008 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

M4NU a écrit:
jamais vu ?
à ce sujet je suis resté bete je voulais mettre le siege auto de mon neveu à l'av. ce week end, impossible de desactiver l'airbag. Dans le manuel ils parlent de desactivation dans la boite à gant mais aucun boitier. Du coup il est passé à l'arriere


il me semble que depuis 2003 il y a une serrure dans la boite
à gants pour le désactiver.
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MessagePosté le: Ven 29 Fév, 2008 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

La serie limité Surpris heureusement qu'elle est limité. Vraiment ils abusent chez VW.

Pour le voyant en dessous du warning c'est bien le temoin d'air bag et en géneral toute bibi ayant ce truc sur la console doit etre munit d'une serrure dans la boite à gants pour le désactivé.

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MessagePosté le: Ven 29 Fév, 2008 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
M4NU a écrit:
jamais vu ?
à ce sujet je suis resté bete je voulais mettre le siege auto de mon neveu à l'av. ce week end, impossible de desactiver l'airbag. Dans le manuel ils parlent de desactivation dans la boite à gant mais aucun boitier. Du coup il est passé à l'arriere


il me semble que depuis 2003 il y a une serrure dans la boite
à gants pour le désactiver.


oui logiquement à gauche de l'emplacement du manuel. seulment moi c'est vide, la mienne est de 2003

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MessagePosté le: Ven 29 Fév, 2008 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Surpris Cela ne casse pas des briques cette série "spéciale"

Franchement VW néglige complètement le marché européen, et manque d'originalité contrairement aux autres pays Fou

VW devrait s'en inspirer !

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MessagePosté le: Dim 02 Mar, 2008 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

stanercam a écrit:
les sièges sont sympas !... Smile


oui moi aussi j'aime bien les siege

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MessagePosté le: Lun 03 Mar, 2008 1:06    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
M4NU a écrit:
jamais vu ?
à ce sujet je suis resté bete je voulais mettre le siege auto de mon neveu à l'av. ce week end, impossible de desactiver l'airbag. Dans le manuel ils parlent de desactivation dans la boite à gant mais aucun boitier. Du coup il est passé à l'arriere


il me semble que depuis 2003 il y a une serrure dans la boite
à gants pour le désactiver.

C'est bien cela. Le témoin situé sur la console doit s'allumer pour avertir la désactivation de l'airbag ?
Quelqu'un peut-il confirmer Coucou

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