revision... qui ment?

[coco]

Bonjour à tous
Voila le mois prochain je dois faire ma revision des 90000kms.
J'appelle un garage volkswagen qui me dit que cela coute 780€ avec la courroie de distribution et que le changement de celle ci est très important.
Pour avoir un second tarif j'appelle un autre garage volkswagen qui me dis que je vais en avoir pour 200€ car la courroie de distribution sur les moteur essence 1.6 se fait à 120000kms.
Les deux devis on était fais avec mon numero de carte grise il n'y a donc pas d'erreur.
Je precise aussi que j'ai bien insister pour le deuxième garage pour etre sur que la courroie pouvait attendre 120000kms.
Voila si quelqu'un à un avis car moi je suis un dégouter...Ce faire entuber de 600€...
A Bientôt

[Bamby & nono.com]

Perso j'ai fait le changement de la courroie et pompe à eau en même temps à 92.250 km pour être précise

Je l'aie faite en même temps que la révision des 90.000 km. Mais au détail de la facture, le coût de remplacement est de 220 € HT (pour la MO) mais je n'ai pas le coût de la pièce

Le 1er garage t'annonce 780 € je pense que c'est tout compris car ma facture est de 752 €

Le 2ème garage pense que tu veux faire uniquement la pompe à eau et courroie de distrib.

Ce n'est que mon avis, demande aussi aux pros de la mécanique

[Dino Velvet]

Je te confirme il s'agit de 5 ans ou 90 000km

Et en plus de la courroie, tu dois avoir la pompe à eau et eventuellement les galets

Sans oublier la vidange et la recharge de la climatisation (si tu ne l'as pas encore fait).

[M4NU]

oui c'est trés important histoire de pas flinguer ton moteur.
il me semble que pour ton modele c'est bien à 120000 bornes. Aprés faut regarder aussi le nombre d'année de ta beetle passé 5ans c'est plutot recommandé de la faire faire aussi. A confirmer par les membres du forum pour ton modèle de moteur...

tu te fais pas "entuber" de 600 € puisque ils te font la distri + revision des 90000 qui est deja chere. D'ailleur je trouve ton devis tout à fait acceptable vu que chez moi c'était 950 € environ pour le service distri chez vw. Les prix varient fortement d'une concession à l'autre. Demandes à faire changer la pompe à eau quand tu ferras cette opération, ils ne te le proposent pas forcement, risque de casse vers les 100000km et ca coute pas grand chose...

[M4NU]

lol 3 posts en meme tps les avis divergent ! les mecs 90000 c'est pas les diesels

[JO]

Ben d'après ce qu'on m'a dit, il faut la vérifier pour voir si elle a vraiment besoin d'être changée.

Ma NB a 9 ans et 110 000 km, et pas encore changé la courroie...

Je ne pense pas qu'il y ai de limite " 5ans ou 90 000 km", il faut la faire quand elle est usée.

[rebivince]

la solution a déjà été évoquée, tu vas dans le garage qui
te dit que ce n'est pas nécessaire et tu lui demandes de
te mettre par écrit le fait qu'il ne soit pas nécessaire de
changer la courroie de ton véhicule avant ses 120 000kms.
Si la courroie casse tu retourneras le voir avec son papier et
lui demandera de prendre en charge les réparations

[rebivince]

[M4NU]

[memaster62]

[Astroman]

J'ai fais changé la mienne au bout de 7 ans avec 80.000 km.
Pour la prochaine, je ne tenterai pas de repousser l'échéance plus loin

[Dino Velvet]

Pourtant ce n'est pas ce qui avait été dit précédemment :


http://www.forum-newbeetle.fr/topic4739.html

[dave]

lorsque j'avais demandé confirmation à VW, le chef d'atelier avait halluciné pour les 180000 du 1.8t mais avait confirmé

par contre, il semble que ce soit sur certains types moteur et pas tous selon ce qu'il m'a dit, mais sans en savoir plus

en tout cas, pour AWU, c'est 5 ans ou 180000

par contre, toujours selon lui, faut être un peu couillu et joueur pour aller aux 180000

du coup, ça a été 5 ans et 130000 pour moi (avec pompe à eau)

[rebivince]

de toute façon dans la plupart des cas tu arrives aux
5 ans avant les 180 000kms

[lulu]