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Message |
rebivince
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 10877
Localisation: IDF
New Beetle: traitre à la cause
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 Posté le: Dim 13 Jan, 2008 11:29 Sujet du message: |
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il y a une pédale d'embrayage dessus  |
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Cococinelle
Conduite accompagnée
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 16
Localisation: 06
New Beetle: 2.0L
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| Posté le: Dim 13 Jan, 2008 12:28 Sujet du message: |
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rohhh vala qu'on me prend pour un "jambon"  ^^
ben y a trois pédales^^ , a moins qu'une soit factice 
non non c'est pas une automatoc ^^ |
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Astroman
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 12022
Localisation: Albi (81)
New Beetle: 2L S-E look
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| Posté le: Dim 13 Jan, 2008 17:18 Sujet du message: |
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Tiens nous au courant si tu en sais plus et surtout si tu en devient le propriétaire 
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"Quand le sage montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt." Proverbe chinois
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rebivince
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 10877
Localisation: IDF
New Beetle: traitre à la cause
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| Posté le: Dim 13 Jan, 2008 19:05 Sujet du message: |
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| Cococinelle a écrit: |
rohhh vala qu'on me prend pour un "jambon" ^^
ben y a trois pédales^^ , a moins qu'une soit factice
non non c'est pas une automatoc ^^ |
dans ce cas c'est une beetle très exclusive que tu t'apprètes à toucher |
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Cococinelle
Conduite accompagnée
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 16
Localisation: 06
New Beetle: 2.0L
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 12:43 Sujet du message: |
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re yop yop, je reviens du garage et je peu vous dire que le pare choc arrière est différent des modèles français, je m'explique il n'y a la place que pour mettre une petite plaque ( style monégasque ou américaine)
ce pourrait il que se soit un modèle import ?
... voila pour le reste je l'ai d'ici 1 semaine ou 2 , le temps de la faire sortir de Monaco ( paperasse oblige) le contrôle technique et l'immatriculation à la préfecture^^ ...et a nous la joie de rouler en BeeBee |
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rebivince
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 10877
Localisation: IDF
New Beetle: traitre à la cause
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 12:46 Sujet du message: |
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| Cococinelle a écrit: |
re yop yop, je reviens du garage et je peu vous dire que le pare choc arrière est différent des modèles français, je m'explique il n'y a la place que pour mettre une petite plaque ( style monégasque ou américaine)
ce pourrait il que se soit un modèle import ?
... voila pour le reste je l'ai d'ici 1 semaine ou 2 , le temps de la faire sortir de Monaco ( paperasse oblige) le contrôle technique et l'immatriculation à la préfecture^^ ...et a nous la joie de rouler en BeeBee |
probablement un import US. Est ce que le fait qu'elle soit homologuée
à Monaco fait qu'elle l'est obligatoirement en France
As tu vérifié cela, car ce serait dommage que tu ne parviennes
pas à l'immatriculer  |
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Cococinelle
Conduite accompagnée
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 16
Localisation: 06
New Beetle: 2.0L
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 12:54 Sujet du message: |
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| le garage s'en charge... je vais la chercher clef en main pret a partir ^^ |
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JO
Conducteur Aguerri
Inscrit le: 30 Sep 2005
Messages: 287
Localisation: Lausanne, CH
New Beetle: 2l sedan 1999
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 13:30 Sujet du message: |
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| C'est très etrange, car il n'y a pas de mteur 2l à 145 CV dans la gamme VW |
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Cococinelle
Conduite accompagnée
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 16
Localisation: 06
New Beetle: 2.0L
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 13:48 Sujet du message: |
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| ouep je sais j'ai vu ca .... mais voila tout ce que j'ai pour le moment ^^ je vous en raconterez plus quand elle sera dans mon garage. peut etre une puce si ca se fait sur beetle.. |
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rebivince
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 10877
Localisation: IDF
New Beetle: traitre à la cause
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 14:09 Sujet du message: |
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| Cococinelle a écrit: |
| le garage s'en charge... je vais la chercher clef en main pret a partir ^^ |
dans ce cas c'est cool  |
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memaster62
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 8489
Localisation: lievin (62)
New Beetle: S Line & .:R23
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 15:02 Sujet du message: |
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| Cococinelle a écrit: |
| ouep je sais j'ai vu ca .... mais voila tout ce que j'ai pour le moment ^^ je vous en raconterez plus quand elle sera dans mon garage. peut etre une puce si ca se fait sur beetle.. |
si le moteur est atmosphérique cela ne servira à presque rien du tout. 
et en plus il y a de fortes chances que ce moteur 2l (d'origine?) soit donc
déjà préparé avec une carto sur mesure.
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just do turbo S ! and tux
http://memaster.homelinux.org
http://memaster.homelinux.com/turbos |
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Astroman
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 12022
Localisation: Albi (81)
New Beetle: 2L S-E look
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 15:09 Sujet du message: |
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Personnellement je voudrais bien savoir la nature des modifications apportées à ta futre beebee
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memaster62
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 8489
Localisation: lievin (62)
New Beetle: S Line & .:R23
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 15:14 Sujet du message: |
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| Astroman a écrit: |
| Personnellement je voudrais bien savoir la nature des modifications apportées à ta futre beebee |
tu sais pour gagner "autant" de chevaux sur un atmo, il faut l'ouvrir.
- genre augmenter légèrement les compressions ==> implique de rogner quelques
centièmes de mm sur la culasse par exemple.
- soit tu refais les arbres à cames
- tu poli les conduits de l'admission
ou tu peux faire les 3 
imanquablement il faut revoir la gestion electronique dans la foulée.
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Astroman
Champion du monde
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Localisation: Albi (81)
New Beetle: 2L S-E look
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 15:20 Sujet du message: |
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Je veux même pas savoir le montant de la facture pour réaliser un tel travail 
Et qui plus est trouver le bon mécano pour le faire... c'est pas de la petite réparation
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JO
Conducteur Aguerri
Inscrit le: 30 Sep 2005
Messages: 287
Localisation: Lausanne, CH
New Beetle: 2l sedan 1999
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| Posté le: Lun 14 Jan, 2008 16:05 Sujet du message: |
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Des arbres à cames t'en trouves sur le net à 250 USD, et des collecteurs etc aussi. Mais en tout, ca doit legerment douiller, pour arriver à 20 chevaux de plus.
c'est peut-etre un 1.8 T un peu esoufflé |
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