Démontage des inserts du volant?

[lapeillefr]

Pncer au scotch brite c'est sagouiner le boulot, au 1000 ou 1500 à l'eau c'est bien...

En plus le Tamiya n'est pas un appret classique auto, c'est juste un appret d'accroche sur le plastique, le ponçage est un peu superflu.

[beetle-power]

je ne parlais pas de l'appret tamiya mais des apprets en général, en carrosserie, tu veras toujour un appret poncé avant passage en cabine, pour retirer les asperités en surface, et au 400 généralement (j'ai dis scotch brite car j'ai confondu avec le poncage avant l'appret )
mais moi, je sais que pour de la pièce, mème petite (come celle de mon tableau de bord), on ponce, on apprete, et on reponce pour avoir un etat de surface nickel, et ensuite on peint.
pour ce qui est des bombe tamiya, je ne savais pas qu'il y avait des appret tu vois (je me coucherai moins con ce soir )

[lapeillefr]

Je me doutais que tu parlais de carrosserie

L'appret Tamiya est lisse comme une pot bébé donc pas besoin de reponcer, l'etat de surface est nickel.

Et comme je l'ai dit j'ai utilisé du Tamiya (appret et peinture) parce que j'avais çà en stock, c'est clair que sinon ça fait cher la réparation

Idem si vous ne savez pas peindre à la bombe, laissez tomber... (Je sais bien peindre à la bombe et à l'aerographe (je fais pas mal de maquette du 1/24e au 1/87e), j'ai quand même reussi à faire une coulure de vernis... heuresement c'est à l'arrière du volant donc ça ne se voit pas )

[tedoss]

Bah toujours au meme point, j'ai bo tirer comme un goret ca lache pas et j'ai peur de tous casser!
Je vais peut etre me rabatre sur des caches...

[Hawk]

Au niveau apprêt tamiya il y a même deux type d'appret un blanc et un gris, le blanc est à réserver aux couleurs claires ou à l'effet fluo (ex McLaren Senna Mralobro !)

Pour le démontage, il faut pas hésiter à les casser pour les recoler ensuite, mais bon moi j'ai mis des chromés trouvés en allemagne. sur le net et en angleterre, ils ont aussi des stickers autocollant couleur alu ou imitation carbone !