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problème de ralenti sur 1.6
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NB1.6
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 14:25    Sujet du message: problème de ralenti sur 1.6 Répondre en citant

Salut à toutes et à tous...

Besoin d'un petit renseignement!
Ma NB à environ 22000 kms et depuis la sortie garage, elle à comme
qui dirait un petit souci de ralenti....(pas stable).

Avez vous rencontré ce genre de problème?

D'avance merci, pour toutes infos.
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Guinnesseb
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que j'ai aussi le même problème ... Cela ne l'empêche pas de rouler convenablement mais c'est vrai que cela fait bizarre ...

On a l'impression que l'aiguille du compte tour bouge légèrement ... Je pense que le phénomène est un peu plus perceptible à chaud qu'à froid. Et en écoutant le moteur, c'est vrai que cela ne semble pas très stable ...

La mienne a 66000 km ... Mais je ne sais pas si elle le fait depuis plus longtemps vu que je ne l'ai que depuis un mois ...

Je me suis dit que c'était un petit défaut de ralenti et puis j'ai laissé couler ...

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NB1.6
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

VW à procéder au remplacement d'un faisceau, mais en vain...

Effectivement, côté comportement cela ne l'empêche pas de rouler...mais bon un moteur essence avec un ralenti instable c'est un comble.
J'ai l'impression par moment de me retrouver au volant d'un diesel.

Le pire c'est que VW n'identifie pas la source de se dysfonctionnement.
Et çà dure depuis 22000 kms!
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rebivince
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

est ce qu'ils t'on changé la sonde lambda ? parce que sinon
il faudrait voir de ce côté surtout que c'est un problème connu Les yeux au ciel
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NB1.6
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Non je ne pense pas, juste un faisceau et comme cette opération à été effectuée sous garantie, je n'ai pas eu le détail des opérations.

Merci pour l'info, je vois avec VW...
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Guinnesseb
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
est ce qu'ils t'on changé la sonde lambda ? parce que sinon
il faudrait voir de ce côté surtout que c'est un problème connu Les yeux au ciel


Non c'est vrai que j'ai changé la sonde et le bocal pour le témoin de température ... Mais pas la sonde lambda ... A part le fait que le moteur trépigne très très légèrement, est-ce qu'il d'autres conséquences (type sur-consommation, déterioration plus rapide, ...) car pour l'instant cela ne l'empêche pas de vivre sa vie Smile et vu que j'ai déjà eu des frais dessus, je préfèrerai attendre un peu car je crois que cette sonde lambda est pas donnée ? Très triste

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rebivince
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

a terme tu risque d'avoir le voyant "check" qui s'allume mais
d'ici là je doute que ça puisse endommager le moteur.
En général ça se traduit pas un ralenti instable, l'aiguille a tendance a sautiller. Il y a aussi des trous dans les montées en régime.
C'est particulièrement désagréable dans les embouteillages Triste
Pour ce qui est du coût je ne sais pas trop, je dirait 100 à 150 euros pour
là remplacer mais il doit y avoir moyen d'obtenir une prise en charge au moins de 50% par VW.
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NB1.6
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
est ce qu'ils t'on changé la sonde lambda ? parce que sinon
il faudrait voir de ce côté surtout que c'est un problème connu Les yeux au ciel



Je viens d'en discuter à l'instant avec VW, la NB rentre au garage le 19 mars...
Il me confirme bien que la sonde n'à pas été changée lors du remplacement du faisceau, et....qu'éventuellement elle pourrait bien être la cause du désagrément.

Je ne manquerai pas de vous tenir informé des suites.
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Guinnesseb
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
il doit y avoir moyen d'obtenir une prise en charge au moins de 50% par VW.


Euh ... même si Bibi est d'avril 2002 et 66000 km au compteur ?

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

j ai eu se probleme sur mon anciene audi a3 1.6.Moi c etait le boitier electronique a remplacer il a fallu que j aille 5 fois chez audi pour qu il trouve, il m ont tous fait lambda, debimettre, faisceau et j en passe.Un jour j en ai eu marre et j ai pete un plomb devant d autre clients et la il on trouve
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rebivince
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Guinnesseb a écrit:
rebivince a écrit:
il doit y avoir moyen d'obtenir une prise en charge au moins de 50% par VW.


Euh ... même si Bibi est d'avril 2002 et 66000 km au compteur ?



bamby et nono.com l'on fait prendre en charge pour leur bibi et il me
semble qu'elle avait déjà pas mal de borne ? il te diront ça s'ils passe
lire ce post Clin d'oeil
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
Guinnesseb a écrit:
rebivince a écrit:
il doit y avoir moyen d'obtenir une prise en charge au moins de 50% par VW.


Euh ... même si Bibi est d'avril 2002 et 66000 km au compteur ?



bamby et nono.com l'on fait prendre en charge pour leur bibi et il me
semble qu'elle avait déjà pas mal de borne ? il te diront ça s'ils passe
lire ce post Clin d'oeil


Coucou ben je passe lire tous les post Très heureux

J'avais les mêmes symtômes à propos du ralenti, et après le changement de la sonde (35.000 km), tout est rentré dans l'ordre. Coût du changement 275 € (en 2003). J'ai signalé le problème à VW et ils ont pris en charge 50 % de la facture.

N'hésite pas à le signaler et leur demander s'ils peuvent faire un geste Clin d'oeil

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rebivince
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bamby & nono.com a écrit:
Coût du changement 275 € (en 2003). J'ai signalé le problème à VW et ils ont pris en charge 50 % de la facture.



punaise j'étais loin de compte, c'est scandaleux comme tarif pour
une simple sonde et je doute qu'il faille beaucoup de temps pour
la remplacer Les yeux au ciel
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar, 2007 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

rebivince a écrit:
Bamby & nono.com a écrit:
Coût du changement 275 € (en 2003). J'ai signalé le problème à VW et ils ont pris en charge 50 % de la facture.



punaise j'étais loin de compte, c'est scandaleux comme tarif pour
une simple sonde et je doute qu'il faille beaucoup de temps pour
la remplacer Les yeux au ciel


A peu près 40 minutes pour la dépose et la repose

mais c'est surtout la sonde qui coûte le plus cher Surpris

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MessagePosté le: Sam 10 Mar, 2007 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bamby & nono.com a écrit:
rebivince a écrit:
Bamby & nono.com a écrit:
Coût du changement 275 € (en 2003). J'ai signalé le problème à VW et ils ont pris en charge 50 % de la facture.



punaise j'étais loin de compte, c'est scandaleux comme tarif pour
une simple sonde et je doute qu'il faille beaucoup de temps pour
la remplacer Les yeux au ciel


A peu près 40 minutes pour la dépose et la repose

mais c'est surtout la sonde qui coûte le plus cher Surpris



40 minutes c'est abusé qd meme! les sondes sont simplement visées.
une lambda c'est 170€ HT

sur la mienne ils ont voulu la changer. Ensuite ils ont vu ma ligne et ils ont arreté des chercher Très heureux

_________________
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