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Message |
rebivince
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 10886
Localisation: IDF
New Beetle: traitre à la cause
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 Posté le: Ven 16 Fév, 2007 16:37 Sujet du message: Beelte RSI 225CH / GOLF 4 R32 240CH, pourquoi ? |
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ça fait un moment que je m'interroge sur la raison de cet écart
de puissance. Est ce que l'un d'entre vous en connait la raison.
j'ai pensé au début à de l'electronique mais lorsqu'on regarde
chez les préparateurs en électronique l'écart entre les deux autos reste 
A moins que cela provienne de l'échappement ? |
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moyo
Pilote Confirmé
Inscrit le: 03 Oct 2005
Messages: 2024
Localisation: Brest/Annecy
New Beetle: Un traître de plus..
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| Posté le: Ven 16 Fév, 2007 16:52 Sujet du message: |
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Tu te poses de ces questions toi! 
La beetle a été la premiere à avoir ce moteur il me semble 
Peut etre qu'une évolution mécanique a été apprtée par la suite sur la R32.
En tt cas ce ne doit pas etre une grosse révolution entre les deux... les codes moteur sont differents?
_________________
S4 2.7 Bi-T  
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rebivince
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 10886
Localisation: IDF
New Beetle: traitre à la cause
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| Posté le: Ven 16 Fév, 2007 17:28 Sujet du message: |
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| moyo a écrit: |
Peut etre qu'une évolution mécanique a été apprtée par la suite sur la R32.
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c'est justement ma question 
pour les codes moteur c'est à creuser c'est peut être un début de
réponse.
J'ai une autre piste aussi qui serait le collecteur d'admission car j'ai
souvent vu des collecteur R32 à vendre et qui annonçait un gain d'une
dizaine de chevaux en le montant sur le V6  |
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beetle-power
Modérateur
Inscrit le: 21 Jan 2006
Messages: 12543
Localisation: Yonne [89]- Sur ma "montagne" lol!!!
New Beetle: 1,8 turbo carat "full votex" - 2001 - "psshhiiiiitttttt..."
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| Posté le: Ven 16 Fév, 2007 17:38 Sujet du message: |
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injecteurs plus gros et ratio air/essence plus important par rapport a l'autre?
_________________
 
viens te friter contre moi si tu l'oses ICI |
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Guillaume
Pilote
Inscrit le: 23 Jan 2006
Messages: 839
Localisation: Amiens 80
New Beetle: 1.8 T *** Carat ***
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| Posté le: Ven 16 Fév, 2007 22:42 Sujet du message: |
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Vincent va finir par nous mettre un moteur de R32 dans son V5 !
_________________
Injoy ! |
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rebivince
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 10886
Localisation: IDF
New Beetle: traitre à la cause
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| Posté le: Ven 16 Fév, 2007 23:32 Sujet du message: |
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ça y est j'ai la réponse :
"ce moteur déjà vu sur la Beetle RSI, a encore gagné 16 ch avec un rapport volumétrique porté de 10.5/1 à 11.3/1 " |
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N3°
Jeune Pilote
Inscrit le: 29 Mar 2007
Messages: 480
Localisation: 67
New Beetle: tdi105 carat & Sub powered by Fredlux
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| Posté le: Mar 03 Avr, 2007 23:19 Sujet du message: |
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Il me semble avoir lu que les culasses n'était pas les memes , diametre de soupapes majorées sur le r32 .
neo
_________________
Tout le monde savait que c'était impossible. Il est venu un imbécile qui ne le savait pas, et qui l'a fait. |
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