| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
FRANCKAERT Conduite accompagnée

Inscrit le: 06 Déc 2006 Messages: 11 Localisation: BEAUVAIS OISE

|
Posté le: Dim 04 Fév, 2007 19:24 Sujet du message: Préparation pour gonfler un V5 |
|
|
Bonjour,
Existe-t-il une préparation qui permet de gagner quelques CV sur le V5 ?
[Edit Dino Velvet] Sujet entièrement rédigé en majuscule .... |
|
| Revenir en haut |
|
 |
|
 |
beetle tdi Pilote


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 1354 Localisation: epron calvados New Beetle: tdi 90 clac clac clac huumm ca sent bon le matin

|
|
| Revenir en haut |
|
 |
rebivince Champion du monde


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 10886 Localisation: IDF New Beetle: traitre à la cause

|
Posté le: Dim 04 Fév, 2007 20:01 Sujet du message: |
|
|
une ligne inox et une reprogrammation pour espérer gagner 15CH  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
FRANCKAERT Conduite accompagnée

Inscrit le: 06 Déc 2006 Messages: 11 Localisation: BEAUVAIS OISE

|
Posté le: Dim 04 Fév, 2007 21:15 Sujet du message: |
|
|
Merci pour le tuyau
Ou peut ont rouver cette ligne inox et faire la reprogramtion? |
|
| Revenir en haut |
|
 |
VinSang Apprenti

Inscrit le: 08 Déc 2006 Messages: 35 Localisation: REIMS New Beetle: V5 2.3 20V

|
Posté le: Lun 05 Fév, 2007 8:15 Sujet du message: |
|
|
Euuuuhhh... Et greffer un turbo non ?  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
rebivince Champion du monde


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 10886 Localisation: IDF New Beetle: traitre à la cause

|
Posté le: Lun 05 Fév, 2007 9:17 Sujet du message: |
|
|
| VinSang a écrit: |
Euuuuhhh... Et greffer un turbo non ?  |
il parle de gagner quelques chx  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
rebivince Champion du monde


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 10886 Localisation: IDF New Beetle: traitre à la cause

|
Posté le: Lun 05 Fév, 2007 9:24 Sujet du message: |
|
|
pour la ligne inox il faut faire le tour des fabricants d'échappement
pour voir qui propose une ligne pour le V5 ou bien là faire réaliser
sur mesure. Je laisse les spécialistes te donner les noms des fabricants
de ligne inox
Pour la reprogrammation, je sais que Moyo a fait faire la sienne
chez MP developpement mais c'est pas la porte à côté . Il doit y avoir de bonnes adresses aussi en RP. Privilégie une reprogrammation
sur mesure à un echange standart de la puce. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Guillaume Pilote


Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 839 Localisation: Amiens 80 New Beetle: 1.8 T *** Carat ***

|
Posté le: Lun 05 Fév, 2007 13:56 Sujet du message: |
|
|
Le moins couteux, serais d'acheter une TURBO au lieu de prendre un "pauvre" V5
je ne sais pas si tu as un V5 ou si c'est juste un "projet" mais reflechis bien !
bon ok je file ... _________________ Injoy ! |
|
| Revenir en haut |
|
 |
memaster62 Champion du monde

Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 8500 Localisation: lievin (62) New Beetle: S Line & .:R23

|
Posté le: Lun 05 Fév, 2007 14:31 Sujet du message: |
|
|
| Guillaume a écrit: |
Le moins couteux, serais d'acheter une TURBO au lieu de prendre un "pauvre" V5
je ne sais pas si tu as un V5 ou si c'est juste un "projet" mais reflechis bien !
bon ok je file ... |
 _________________
just do turbo S ! and tux
http://memaster.homelinux.org
http://memaster.homelinux.com/turbos |
|
| Revenir en haut |
|
 |
rebivince Champion du monde


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 10886 Localisation: IDF New Beetle: traitre à la cause

|
Posté le: Lun 05 Fév, 2007 17:33 Sujet du message: |
|
|
| Guillaume a écrit: |
Le moins couteux, serais d'acheter une TURBO au lieu de prendre un "pauvre" V5
je ne sais pas si tu as un V5 ou si c'est juste un "projet" mais reflechis bien !
bon ok je file ... |
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Guillaume Pilote


Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 839 Localisation: Amiens 80 New Beetle: 1.8 T *** Carat ***

|
Posté le: Lun 05 Fév, 2007 18:15 Sujet du message: |
|
|
 _________________ Injoy ! |
|
| Revenir en haut |
|
 |
sittingbull Visiteur


Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 5 Localisation: YVELINES

|
Posté le: Dim 01 Avr, 2007 13:46 Sujet du message: prepa V5 |
|
|
Le V5 qu'il soit monter sur une GOLF4 ou sur une NEW BETTLE est un chouette moteur avec un beau bruit à l'echappement;mais il est un peu creu
à bas régime;le seule truc est de lui greffer un turbo( volvo maitrise tres bien ce sujet ) deja avec un filtre dans la boite d'origine et une ligne complete est deja bien  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
|