Kit main libre PARROT

[moyo]

Je suis en train de regarder les prix pour un kit main libre PARROT



le CK300 evolution, on peut l'avoir pour un bon prix sur ebay.

Est ce que quelqu'un a déjà effectué le montage sur une beetle?
Le schéma a l'air simple mais comme il n'y a deja pas de place derriere le poste...

[Marcus]

Moi c'est volkswagen qui me l'a installé quand ils ont cablé mon PC, par contre c'est une imense galere dans la beetle, il ont glissé le boitier qui est connecté a l'autoradio je ne sais trop, il est assez imposant

[moyo]

[beetle-power]

[moyo]

[beetle-power]

non rockford fosgate c'est une marque US audio!
mais rien a voir avec les kit main libre!
c'etait juste pour te dire qu'en coupant l'entourage plastique derrière le poste ya moyen de faire de la place pour passer d'eventuels cables

[memaster62]

moi j'ai trouvé la palce de mettre 2-3 trucs (un transfo d'ordi + hub usb)
dans la console au dessus du poste et les cables passent en dessous
du cable

[moyo]

[memaster62]

[dave]

j'ai un Parrot, le même que celui de la photo, donc sans écran qui affiche les noms

micro placé dans le montant de porte, le fil est caché, on ne voit que le micro.

concernant la commande, je l'ai placée juste devant le soufflet de levier de vitesse, elle est donc accessible et surtout très discrète.

le boitier du kit, il est placé juste derrière la tite console avec les boutons warning, esp, etc...

il y a largement la place

là où c'est plus chaud, c'est pour arriver à passer tout le binz derrière le poste, ne t'attend pas à ressortir de là zen et avec les mains intactes

ça prend un peu de temps à faire, mais au moins tu es sûr que c'est bien fait et que les mecs vont pas te ruiner le tableau de bord

je l'avais acheté sur www.kabiloo.com, il a un peu augmenté, il est à 94.90 actuellement sur ce site

[moyo]

TU l'avais monté toi meme?

[dave]

oui mr

mes mains ne me remercient toujours pas d'ailleurs

[memaster62]

[moyo]

[dave]

il est installé sur le poste d'origine en effet

le micro passe le long du montant de pare brise, le fil est caché derrière le "couvre-joint", enfin pas facile à expliquer mais si tu vas voir, tu verras de suite ce dont je veux parler

puis il serpente au dessus du cache qui est sous le volant pour arriver au boitier.

la commande passe le long de la console centrale jusqu'au levier, il y a un passage qui va pas mal. si mes souvenirs sont bons, j'avais juste fait une toute petit entaille à l'endroit où vient reposer le soufflet pour laisser passer le fil, mais je ne suis plus sûr, ça fait déjà un an

le plus chiant, c'est vraiment de réussir à tout brancher au cul du poste, faut être un tit peu patient et faire ça dans un garage chauffé

attention quand même, avec certains téléphones, pas de synchro du répertoire, faut tout se taper à la main, numéro par numéro

pour voir si ton tél est compatible, il y a un forum sur le site Parrot qui est pas mal foutu

pour info, j'ai un D500, et ça ne synchronise pas