Puces, "préparation moteur", and Co...

elvis

Est-ce que quelqu'un sait ce que valent réellement les boîtiers électroniques que des commerçants proposent par correspondance dans bon nombre de magazines auto?
Par exemple, sur une 1.4l, ils annoncent un gain de 25 ch et une consommation en baisse. Dans ce cas, pourquoi volkswagen n'installe pas ce genre de boîtier en série?
Et légalement, qu'en est-il? La voiture est-elle toujours homologuée?
Merci

stanercam

Houla, vaste sujet... Les yeux au ciel

Pour répondre à ta question, j'avais fait installé une puce sur ma Golf 4 1.4l 16v, je devais, soi-disant gagner 20CV et économiser du carburant.

j'ai gagner un tout ptit peu en nervosité, je n'ai pas consommé moins ni plus, mais une chose est sûre, j'ai perdu 2000 F !

Bref, ça ne vaut pas le coût, je te déconseille cette opération !

Sky

En effet, d'aprés ce que j'ai lu sur divers forum, les performances gagnées sont bien en dessous de celle annoncées par les fabriquants.

Donc le rapport investissement / performance ne vaut pas vraiment le coût !

Sans compter les problèmes avec l'assurance en cas d'accidents. On peut carrement refuser de t'indemniser...

Toute augmentation de la puissance du moteur, que ce soit par la pose d'une puce électronique ou par le changement complet, est formellement interdit sans l'autorisation du constructeur ou de la DRIRE (Directions Régionales de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement).

Donc si tu veux rester en règle, il faudra faire homologuer ta voiture. Les DRIRE sont chargées de s'assurer qu'un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques, réglementaires concernant la sécurité et les nuisances. Pour pouvoir homologuer son véhicule modifié, il vous faut constituer un dossier et l'adresser à l'un des centres de contrôle de véhicules de la DRIRE.
A réception du dossier complet, vous aurez rendez-vous pour présentation du véhicule au centre de contrôle de la DRIRE. Après la présentation de votre véhicule, et si le contrôle s'avère conforme à la législation , la DRIRE vous remettra un procès-verbal de Réception à Titre Isolé (RTI), que vous présenterez en Préfecture pour faire immatriculer votre véhicule.

Nico · Pilote Confirmé Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 1943 Localisation: Aquitaine

Non la voiture ne seras plus homologuée ;

Et pour les 25ch c'est impossible par contre pour le 1,4l il existe pas mal de kits pour le moteur et tu peux arriver à 100 ch mais faut compter dans les 1000€ avec un moteur plus pointu et une conso en hausse.
Il existe aussi des kits "turbo" qui semblent pas trop mal marcher Oui!

mais c'est trés cher et carrement visible pour n'importe quel controle de police approfondi .

rouxe_1980

pour un essence atmo, les boitiers vendus dans le commerce, c'est de la daube, tu ne gagne rien.
Si tu fais modifier la puce tu gagnes tout au plus 15cv.

elvis

Heu...il y a une différence entre "modifier la puce" et mettre un boîtier?
15 ch c'est pas tout a fait négligeable quand même...

rouxe_1980

Soit tu modifie la puce moteur, soit tu montes un boitier du style power-system.
seuelemnt les boitiers n'apportent pas de gain sur les essence atmo.
si tu modifies la puce moteur pour un essence atmo, le gain se situe habituellement entre 10 et 15cv

Nico · Pilote Confirmé Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 1943 Localisation: Aquitaine

15 ch sur 75 avec une puce eeeeuuuuhhh....

rouxe_1980

sur le 1,4 75, je pense que tu dois gagner un peu + de 10cv

elvis

Et concrêtement, on la met comment cette puce?
La modif est détectable?
Niveau tarif, à combien vous estimez ça?

rouxe_1980

sur ton modele 2005, pas besoin de démonter la puce, le préparateur raccorde son pc et te la modifie.
cest pas vraiment détectable, il faudrait que VW connaisse tes parametres moteurs de tete pour voir que cest modifié. en tout cas la valise voit rien du tout. ca devrait couter 400 euros je pense

elvis

400 euros pour brancher un PC et lancer un programme!
Ils s'emmerdent pas!
Et niveau consommation ça donne quoi?

rouxe_1980

elvis

[quote]Mais comme d'hab, les gens parlent sans connaitre[/quote]
Je n'écrivais pas pour entrer dans une polémique quant au pauvre garagiste opprimé spolié par l'état français, mais bon...
Il s'appelle comment ton préparateur?

OlIvIlO