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Manou
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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

beetle-power a écrit:
? ? problème egr?????? c'est quoi ce truc?????ca fait quoi????c'est quoi le problème???? ? ? va pas la casser, hein!!!!!bonne route!!!! Oui! Oui!

Le moteur a une toute petit coupure dans les 2700tr/min au bout d'un bon moment (15/20 minutes), je m'arrete 10 secondes et je repart ça marche, ainsi dessuite tout les 20 minutes.

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

sambadeluxe a écrit:
depeche ou on monte te chercher la!!! Grimace

Demain dès que je me leve je fait les photos!

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre, quel sapin de Noel cet ESP ?
Le frein a main est très bien tendu aussi Fou (je sais c'est pas bien, mais c'était juste un teste de tout les instruments).
L'ABS fonctionne a merveille comparé a la 206!

Le compteur bleu, un vrai régal.

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Manou a écrit:
beetle-power a écrit:
? ? problème egr?????? c'est quoi ce truc?????ca fait quoi????c'est quoi le problème???? ? ? va pas la casser, hein!!!!!bonne route!!!! Oui! Oui!

Le moteur a une toute petit coupure dans les 2700tr/min au bout d'un bon moment (15/20 minutes), je m'arrete 10 secondes et je repart ça marche, ainsi dessuite tout les 20 minutes.

la panne ca casse un peu le mythe le truc quoi!!!!!! c'est con comme panne ca!!!!plus vite se sera réparé plus vite tupourras en profiter pleinement!!!!!! Oui! Oui!

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

beetle-power a écrit:
Manou a écrit:
beetle-power a écrit:
? ? problème egr?????? c'est quoi ce truc?????ca fait quoi????c'est quoi le problème???? ? ? va pas la casser, hein!!!!!bonne route!!!! Oui! Oui!

Le moteur a une toute petit coupure dans les 2700tr/min au bout d'un bon moment (15/20 minutes), je m'arrete 10 secondes et je repart ça marche, ainsi dessuite tout les 20 minutes.

la panne ca casse un peu le mythe le truc quoi!!!!!! c'est con comme panne ca!!!!plus vite se sera réparé plus vite tupourras en profiter pleinement!!!!!! Oui! Oui!

OUé, mais ya déja de quoi s'amuser.
Je suis surpris de la tenue de route d'origine, je pensais que c'était beaucoup moin bons.

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Faudra modifier les sigles VW car ils sont pas top...
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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

c'est surtout plus lourd qu'une 206!!!!! Marrant Marrant Marrant
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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

beetle-power a écrit:
c'est surtout plus lourd qu'une 206!!!!! Marrant Marrant Marrant

Oué peut etre pour ça alors.

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je me demande si le caisson avec le 38 il va passer lol.
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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Manou a écrit:
Je me demande si le caisson avec le 38 il va passer lol.

ca c'est pas dit qu'il passe ou alors adieux le coffre!!! Marrant Marrant

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Donc pas de regrets pour la 2saucisses Clin d'oeil Très heureux Très heureux
.... et un conducteur de plus conquis Oui! Content

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MessagePosté le: Sam 11 Fév, 2006 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

ouai un de plus dans le mouv'!!!!!!!!! Marrant Oui! A la tienne!
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MessagePosté le: Dim 12 Fév, 2006 0:53    Sujet du message: Répondre en citant

bizarre cette panne EGR, c'est lapremière fois que j'entends ça ?
t'es vraiment sure que c'est l'EGR ?
parce que si c'est quand tu pousses un peu qu'elle te fait ça ça peut êtr equtre chose comme le turbo grippé par exemple. Car sur la mienne j'avais la même chose quand elle était chaude et que je tirais dessus un rapport le turbo se coupait, du coup elle avançait comme une 2 chevaux. Je m'arrêtais, coupais le moteur. Une fois redémarré plus de problème. Ce serait pas ça ton problème ? Car si c'est le cas c'est un turbo grippé Les yeux au ciel

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MessagePosté le: Dim 12 Fév, 2006 1:39    Sujet du message: Répondre en citant

mitch a écrit:
bizarre cette panne EGR, c'est lapremière fois que j'entends ça ?
t'es vraiment sure que c'est l'EGR ?
parce que si c'est quand tu pousses un peu qu'elle te fait ça ça peut êtr equtre chose comme le turbo grippé par exemple. Car sur la mienne j'avais la même chose quand elle était chaude et que je tirais dessus un rapport le turbo se coupait, du coup elle avançait comme une 2 chevaux. Je m'arrêtais, coupais le moteur. Une fois redémarré plus de problème. Ce serait pas ça ton problème ? Car si c'est le cas c'est un turbo grippé Les yeux au ciel


Je verrais plutot ca ... sans etre alarmiste..... ? ? ?

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MessagePosté le: Dim 12 Fév, 2006 4:07    Sujet du message: Répondre en citant

beetle-power a écrit:
Manou a écrit:
Je me demande si le caisson avec le 38 il va passer lol.

ca c'est pas dit qu'il passe ou alors adieux le coffre!!! Marrant Marrant

C'est pas grave si ya pas de coffre Grimace
Si ya du boumboum le coffre on peu s'en passer !D

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