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Message |
memaster62 Champion du monde

Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 7213 Localisation: lievin (62) New Beetle: S Line

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 15:50 Sujet du message: la mini-z team de FNB est dans la place!!! |
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voila voila,
les magnifiques jantes en alu
moi en pleine prepa
 _________________
just do turbo S ! and tux
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Dernière édition par memaster62 le Mar 07 Fév, 2006 23:58; édité 1 fois |
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vwgb Invité
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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 16:06 Sujet du message: |
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Vu la 2ème foto, ça sent le pilotage agressif!  |
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memaster62 Champion du monde

Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 7213 Localisation: lievin (62) New Beetle: S Line

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 16:41 Sujet du message: |
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| vwgb a écrit: |
Vu la 2ème foto, ça sent le pilotage agressif!  |
faut pas laisser passer les skyline, faut les ejecter de la piste
nan, mais bon, elles filent à environ 30-40km/h et l'echelle
n'est que de 1:28eme, c'est pas toujours facile à gérer.
et la carro que j'ai la c'est justement pour piloter musclé : s'amuser quoi  _________________
just do turbo S ! and tux
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Nico Pilote Confirmé


Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 1929 Localisation: Aquitaine

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 16:43 Sujet du message: |
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C'est loin d'etre nickel la peinture tu fais bien de la finir  _________________ Black Devil Car |
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vwgb Invité
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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 16:46 Sujet du message: |
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| moi j'avais une opel calibra 1/10ème thermique et c'est vrai qu'au début elle a beaucoup souffert! ça fait longtemps que je ne l'ai pas utilisé, elle dort dans le grenier de mes parents! |
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memaster62 Champion du monde

Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 7213 Localisation: lievin (62) New Beetle: S Line

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Nico Pilote Confirmé


Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 1929 Localisation: Aquitaine

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 16:51 Sujet du message: |
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Ah ouai c'est aussi fragile que ça les mini Z ja faisais de la tamiya piste 1/10 bien up-gradée et meme si la coque "ramassais" rare sont les casses du suspat' ou de direction .Je pensais que vu le faible poids les chocs ne portaient pas à consequences _________________ Black Devil Car |
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Damslot Jeune Permis

Inscrit le: 21 Oct 2005 Messages: 62 Localisation: Honfleur (14) New Beetle: 1.6L

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 17:00 Sujet du message: |
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non non c'est costaud une mini Z
moi j'ai une Mac laren MR02 et je n'ai jamais cassé d'élements mécaniques et pourtant elle s'en est mangé des chocs à fond quand j'ai eu mes souci de réception
sinon ce sont de super petites auto, un peu pointues au début du fait de l'échelle mais une fois le mode d'emploi asimilé c'est sympas  _________________ drive different, drive a new bee! |
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memaster62 Champion du monde

Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 7213 Localisation: lievin (62) New Beetle: S Line

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 17:04 Sujet du message: |
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| Nico a écrit: |
| Ah ouai c'est aussi fragile que ça les mini Z ja faisais de la tamiya piste 1/10 bien up-gradée et meme si la coque "ramassais" rare sont les casses du suspat' ou de direction .Je pensais que vu le faible poids les chocs ne portaient pas à consequences |
non, la coque est solide (ça fait des années que je me traine avec la même)
c'est juste la peinture qui morffle donc inutile de la finir.
les tamya sont en lexan beaucoup plus flexible et ton chassis et ta mecanique
sont souvent en alu voir carbone...
une miniz bien lancée, fait pleins de tonneau au moindre gravier.
ça s'envole et ça fait mal qd ça retombe
le chassis peut morfler aussi mais faut vraiment faire le bourrin,
il y a aussi des options pour renforcer les éléments mécaniques.
dans mon cas ce qui morflait en 1er, c'etait les vitres et les jantes plastoc.
avec des jantes en alu maintenant c'est mieux  _________________
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memaster62 Champion du monde

Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 7213 Localisation: lievin (62) New Beetle: S Line

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 17:06 Sujet du message: |
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| Damslot a écrit: |
non non c'est costaud une mini Z
moi j'ai une Mac laren MR02 et je n'ai jamais cassé d'élements mécaniques et pourtant elle s'en est mangé des chocs à fond quand j'ai eu mes souci de réception
sinon ce sont de super petites auto, un peu pointues au début du fait de l'échelle mais une fois le mode d'emploi asimilé c'est sympas  |
tu n'as jamais claquer de T (suspat arriere)??
wow  _________________
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Damslot Jeune Permis

Inscrit le: 21 Oct 2005 Messages: 62 Localisation: Honfleur (14) New Beetle: 1.6L

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 17:12 Sujet du message: |
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non car sur les MR 02 tu as un amortisseur en plus du T du coup c'est plus solide
et puis bon j'en fais depuis peu de temps aussi, ça m'arrivera peut être  _________________ drive different, drive a new bee! |
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Lucat As du Volant


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 2838 Localisation: Loire (42) New Beetle: TDI 100 Miami

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 20:06 Sujet du message: |
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beetle-power Modérateur


Inscrit le: 21 Jan 2006 Messages: 11674 Localisation: Yonne [89]- Sur ma "montagne" lol!!! New Beetle: 1,8 turbo carat "full votex" - 2001 - "psshhiiiiitttttt..."

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Posté le: Lun 06 Fév, 2006 23:55 Sujet du message: |
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olala, memaster62 elle a morflé ta beebee, moi, elle est pas dans cet etat là, pourtant on y va franchement surtout en pointe!!! la mienne, elle a les T carbone, différenciel reglable, moteur xspeed modifié, kit roulement, chassis squeleton pas encore monté, barre stab carbone, amortisseur arriere double, fusées de direction avant renforcées avec carrossage, ressort dur, barre de direction renforcée, pignons de direction renforcées, pneus sculptés et encore j'attends ma 4 roues motrices!!!!! de vrais ptits bolides!!!! ce sont pas des jouets pour les gamins ca!!!!!  _________________

viens te friter contre moi si tu l'oses ICI |
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memaster62 Champion du monde

Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 7213 Localisation: lievin (62) New Beetle: S Line

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Posté le: Mar 07 Fév, 2006 9:40 Sujet du message: |
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| beetle-power a écrit: |
olala, memaster62 elle a morflé ta beebee, moi, elle est pas dans cet etat là, pourtant on y va franchement surtout en pointe!!! la mienne, elle a les T carbone, différenciel reglable, moteur xspeed modifié, kit roulement, chassis squeleton pas encore monté, barre stab carbone, amortisseur arriere double, fusées de direction avant renforcées avec carrossage, ressort dur, barre de direction renforcée, pignons de direction renforcées, pneus sculptés et encore j'attends ma 4 roues motrices!!!!! de vrais ptits bolides!!!! ce sont pas des jouets pour les gamins ca!!!!!  |
moi j'ai tout ce qui est en gras, après le reste je trouve que ça pèse lourd  _________________
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Damslot Jeune Permis

Inscrit le: 21 Oct 2005 Messages: 62 Localisation: Honfleur (14) New Beetle: 1.6L

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Posté le: Mar 07 Fév, 2006 11:14 Sujet du message: |
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| beetle-power a écrit: |
olala, memaster62 elle a morflé ta beebee, moi, elle est pas dans cet etat là, pourtant on y va franchement surtout en pointe!!! la mienne, elle a les T carbone, différenciel reglable, moteur xspeed modifié, kit roulement, chassis squeleton pas encore monté, barre stab carbone, amortisseur arriere double, fusées de direction avant renforcées avec carrossage, ressort dur, barre de direction renforcée, pignons de direction renforcées, pneus sculptés et encore j'attends ma 4 roues motrices!!!!! de vrais ptits bolides!!!! ce sont pas des jouets pour les gamins ca!!!!!  |
je serai bien tenté par l'AWD aussi
alors si en plus on peut y mettre une beetle je ne vais pas hésité longtemps
juste pour info il y a une carro de RSI qui existe, mais ce n'est pas une kyosho. _________________ drive different, drive a new bee! |
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