Pression des pneus: requête spéciale :-)

[gaston_2]

Bonsoir à tous et bonne année

Je viens encore avec une nouvelle question bizarre:

Voila, pour rappel j'ai une Beetle TDI 100 Cabrio, et dessus y'avait des jantes en tôles pas top top . Pour la rendre plus joli, j'ai chercher des jantes alu et j'ai acheté des VW Monte Carlo 16 pouces (donc celles d'origines normalement sur les anciennes Beetle coupé), le tout pour 300€ les 4 sur ebay (livraison incluse + 2 pneus lisses + 2 autres qui sont bon, pas neuf mais bons; et 2 jantes qui ont un peu bisées les trottoirs, mais rien de bien méchant.)

Mais bon je m'égard: sur mon bouquin VW, pour la pression ils disent d'allez voir la trappe à essence. Hors sur la trappe, j'ai la pression que pour mes jantes en 15pouces. Qu'en est il pour les 16? Quelqu'un peut il me dire la pression pour les avant et les arrières?

La pression des pneus pour les cab sont elles les mêmes que pour les coupés? (Car normalement y'a que les coupés qui ont ces jantes). Et en pneus: faudra que j'y mette du 205/55/16 comme pour la coupé? Enfin, ces jantes iront bien sur la mienne? Car j'ai regardé l'entraxe qui est bien du 5*100, mais y'avait il d'autres critères à prendre en compte? Mon frère m'a parlé d'une histoire de déports, mais j'ai pas compris


Je ne savais pas trop où poster la question mais si faut la déplcer, n'hésitez pas. Merci

P.S: et puis je monté à votre avis les jantes alu avec les mêmes écrous que les jantes en tôles où me faudra t'il racheté de nouveaux écrous?

[Zefred01]

Pour la pression des pneus, aucune idée Tu dois avoir ça dans le manuel je suppose, en fonctione des dimensions de jantes ?
Ensuite, concernant les jantes, dans la mesure où elles sont d'origine Beetle, tu ne devrais pas avoir de problèmes de déport, ça va passer..
Question boulons, je pense que ce qu'il faut regarder, c'est surtout la forme de la tête. Les écrous de roues ont une forme bombée, il faut juste que la tête porte bien sur la jante.. tu peux faire le test avec un écrou sur une de tes jantes alu, tu le positionnes et tu regarde que la portée soir respectée, après..

[MOTJOY]

Salut je n'ai pas la trappe sous les yeux mais j'ai une NB tdi 100 et j'ai fait la pression des pneus avant-hier : pour des jantes + pneus en 16' j’ai mis de 2 bars AV et AR mais il y a des pressions différentes si t'es 4 avec des bagages (comme si c'était possible dans une NB ) Je regarde demain de façon plus approfondit. Mais c’est soit 1.9 AV AR soit 2 AV AR

[Flobeetle]

moi aussi, je suis en 16 et c'est ces jante la que j'avais à l'origine...

par contre j'ai un tdi 90

mais ne ce qui concerne la pression

c'est :
AV : 1.9 et 2.1 quand tu es chargé
idem à l'AR

la mieux est d'arondir à deux je pense...

[gaston_2]

Ah ben c'est nickel, merci beaucoup

[memaster62]

la pression des pneus ne dépend pas de la taille des jantes
mais plutôt du poids en charge.
donc à priori : pas de changements

[billbezac]

si !! la pression change avec la taille des jentes car on ne monte pas les meme pneu sur tout les jentes !

[memaster62]

[OlIvIlO]

[memaster62]

il est juste conseillé de baisser un peu la pression dans les pneus
hiver pour que l'empreinte au sol (= adherence) soit maximale ;
c'est tout.

mais en gros on fait varier une pression dans un pneu seulement
qd la charge varie et quand la vitesse augmente.

si la charge est trop importante pour la carcasse du pneu (camions, bus, transports exceptionnels),
on la répartie sur plus d'esssieux et donc sur plus de pneus.

c'est pas logique pour vous?