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Message |
Guillaume
Pilote
Inscrit le: 23 Jan 2006
Messages: 839
Localisation: Amiens 80
New Beetle: 1.8 T *** Carat ***
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 Posté le: Mer 25 Juin, 2008 17:01 Sujet du message: |
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tout simplement parce que elle te chatouille la petite millenium !
 
_________________
Injoy ! |
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Astroman
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 12033
Localisation: Albi (81)
New Beetle: 2L S-E look
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| Posté le: Mer 25 Juin, 2008 17:04 Sujet du message: |
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| Guillaume a écrit: |
tout simplement parce que elle te chatouille la petite millenium !
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Il va finir par nous la rapatrier et la faire repeindre 
_________________
"Quand le sage montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt." Proverbe chinois
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memaster62
Champion du monde
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 8496
Localisation: lievin (62)
New Beetle: S Line & .:R23
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| Posté le: Mer 25 Juin, 2008 17:40 Sujet du message: Re: Beetle millenium cup édition à vendre (35000km) |
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| rebivince a écrit: |
| Obi_wan a écrit: |
Affiché à 72000QR soit 12700€ cela peut sembler intéressant mais en fait je ne crois pas. Il faut compter le transport, les frais de douane (11% de Taxe d'import,+ 19.6% de TVA sur le prix final (voiture+transport) + frais de dossier) + frais d'homologation on arrive vite fait à la barre des 20000€ voir plus (dépend des frais d'homologation)
Ceal fait un peu cher le 1l8 Turbo "RSI like même" si c'est un "like" officiel |
je pense que tu y vas un peu fort, à mon avis ça reste sous les
20 000E car le prix départ est probablement bien négociable,
la valeur déclarée en douane peut être minorée, les frais d'homologuation
sont à mon avis pas très élevé car a priori VW délivrera un certificat
d'homologuation partiel.
prenons un prix depart de 11 000E
transport et frais 2000E
10% de douane 950E (valeur déclarée de la voiture 7500E +2000E transport)
19.6% de Tva 1862E
Total avant homologuation = 15 812E auquel tu ajoute 1000E maxi
de frais d'homologuation.
17 000E pour une série limité de 70 exemplaires faîte par VW au
lieu des 28 000E demandés en allemagne pour une RSI du même kilométrage.
sans parler de ses atouts :
- un moteur de 180CH facilement évolutif
- probablement 200 kilos de moins qu'une RSI
- possibilité de l'avoir en bleu
- assurance nettement moins coûteuse
- entretien moins coûteux
- revente plus facile
comme tu vois je n'ai pas du tout les mêmes conclusions que toi  |
et au lieu de vous chamailler, qui le tente?
_________________
just do turbo S ! and tux
http://memaster.homelinux.org
http://memaster.homelinux.com/turbos |
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Bullit13
Pilote Confirmé
Inscrit le: 08 Mai 2008
Messages: 2018
Localisation: Aix en Provence
New Beetle: 1.6 Carat berline 3 portes
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| Posté le: Mer 25 Juin, 2008 20:12 Sujet du message: Re: Beetle millenium cup édition à vendre (35000km) |
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| rebivince a écrit: |
 si ça peut interesser l'un d'entre vous, j'ai trouvé
cette annonce pour une beetle "millenium Cup édition" en vente
au Quatar.
Pour ceux qui connaissent pas c'est une 1.8T de 180CH équipée
d'origine du look RSI. Il y en a eu que 70 de produites 
Sont seul défaut (pour moi)...elle est grise 
Il faut prévoir des complication liées à l'import et l'homologuation
mais je pense que c'est gérable avec un peu de motivation 
Annonce beetle Cup édition
voilà une photo que m'a adressé le vendeur (qui parle anglais) : |
il y en a des bleue aussi,j'en ai vu une , et meme qu'elle se trouvait sur le forum,dans les images en début |
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mitch
Modérateur
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 5962
Localisation: 56
New Beetle: TDI 90 + modifs
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Obi_wan
Bon Conducteur
Inscrit le: 11 Jan 2006
Messages: 162
Localisation: 31 Toulouse
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| Posté le: Ven 27 Juin, 2008 8:03 Sujet du message: Re: Beetle millenium cup édition à vendre (35000km) |
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| rebivince a écrit: |
| Obi_wan a écrit: |
Affiché à 72000QR soit 12700€ cela peut sembler intéressant mais en fait je ne crois pas. Il faut compter le transport, les frais de douane (11% de Taxe d'import,+ 19.6% de TVA sur le prix final (voiture+transport) + frais de dossier) + frais d'homologation on arrive vite fait à la barre des 20000€ voir plus (dépend des frais d'homologation)
Ceal fait un peu cher le 1l8 Turbo "RSI like même" si c'est un "like" officiel |
je pense que tu y vas un peu fort, à mon avis ça reste sous les
20 000E car le prix départ est probablement bien négociable,
la valeur déclarée en douane peut être minorée, les frais d'homologuation
sont à mon avis pas très élevé car a priori VW délivrera un certificat
d'homologuation partiel.
prenons un prix depart de 11 000E
transport et frais 2000E
10% de douane 950E (valeur déclarée de la voiture 7500E +2000E transport)
19.6% de Tva 1862E
Total avant homologuation = 15 812E auquel tu ajoute 1000E maxi
de frais d'homologuation.
17 000E pour une série limité de 70 exemplaires faîte par VW au
lieu des 28 000E demandés en allemagne pour une RSI du même kilométrage.
sans parler de ses atouts :
- un moteur de 180CH facilement évolutif
- probablement 200 kilos de moins qu'une RSI
- possibilité de l'avoir en bleu
- assurance nettement moins coûteuse
- entretien moins coûteux
- revente plus facile
comme tu vois je n'ai pas du tout les mêmes conclusions que toi |
Normal Mr Vince, Tu ne parts pas du même prix de départ et tu biaises la douane 
La RSI à néanmoins pour elle un V6, 4 roues motrices, un intérieur cuir spécifique... |
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