Indices de vitesse Pneu

[Mickski]

[memaster62]

[Mickski]

[memaster62]

la logique porte monnaie l'emporte souvent.
le plus souvent qd on pose une question à un vendeur, il te donne ce qu'il a dans ses tables. rien de plus.
240km/h peut paraitre élevé pour une bibi

certains diront que de toute façon, "je roule jamais à cette vitesse pasque ya trop
de répression..."
mais le constructeur connait très bien ses normes, il faut les respecter.
lui il tient compte du poids total roulant aussi (écrit sur la carte grise) et qd on voit
comment les gens chargent leurs autos avant de partir en vacances

en additionnant certains facteurs :
- pneu sous monté (non respect de l'indice de vitesse )
- léger sous gonflage
- surcharge de l'auto un 1er juillet
- vitesse légèrement excessive (un 150 suffit on dira, faut arriver vite au camping )
- un freinage d'urgence en courbe

je suis à peu près sur qu'on arrive très vite à la limite de rupture d'un pneu homologué.
ce jour la, t'es bien content que ça ai tenu le coup

moi ze roule en Y

[heavenbeetle]

De toute façon j'avais pas l'intention de rouler en dessous du W ( c'est ce que j'ai toujours pris) mais c'était par simple curiosité...et les prochains pneus seront peut être en Y

[Mickski]

[memaster62]

[Invité]

vous parlez vitesse.... mais l'indice de charge est trés important aussi. 92 pour la beetle. renseignement pris auprés d'un centre de controle technique

[Mickski]

[Astroman]

Pourtant la mienne était montée d'origine en 91W

[Invité]

moi je ne fais que répéter ce que l'on m'a dit lors de mon CT au mois de mars, j'ai posé la question car j'avais mes 4 pneus à faire.... et avant, j'avais du 91 aussi. Aprés moi, béte et discipliné, j'ai fais ce que l'on m'a dit pour avoir ma vignette

[heavenbeetle]

Lors du passage au CT au mois d aout dernier, j'avais des Goddyear à l'arrière en 91 W et des Hankook devant en 94 W ( ) , et bien le controleur ne m'a fait aucune remarque...

Pour info les hankook on été monté derrière puis devant et ont fait en tout 63000 kms ( d'ailleurs c'est ceux là que je dois changer )

[Guinnesseb]

J'avais aussi du 94W avant de changer en 225/17, et mon mécano a mis du 91W en Michelin en me disant que c'était presque la même chose et que pour ce genre de voiture cela suffisait ...

[lynx]

Il ne faut pas confondre "monte d'origine" avec "monte homologuée" par le constructeur! Les vendeurs de pneus n'y connaissent rien et il ne faut surtout pas leurs faire confiance (ni pour les marques, ni pour les indices).
Le + important c'est l'homologation constructeur c'est pour ça que je confirme et maintiens que les NB TDI sont homologuées en H (210km/h)
Je viens de faire la demande auprès de VW France
D'origine la plupart des voitures du groupe VW sont montées en W comme ça ils peuvent les mettre sur tous les modèles (quelque soit la puissance).
En plus ça leurs fait moins de références à gérer et ça leurs permet de mieux négocier les prix auprès des grands fabricants de pneus
Les dindons dans tout ça c'est nous, on se retrouve avec des pneus de malade qui ne correspondent pas à la l'homologation c'est quand même dingue vous ne trouvez pas
Enfin faites comme vous voulez, mais moi je monte du H l'été et du T l'hiver ... c'est VW qui me l'a dit

[heavenbeetle]

Et bien Lynx quand tu auras une réponse j'espère que nous en fera part...pour corroborer tes dires, sur le site 123 pneus il "conseille" du H...